5万元买什么车好点(颜值和性能都有)

4万算是很多人购车的准入门槛,而70万是大多数家庭购车预算的天花板。这里面涵盖了车市中90%的选择,其中可能也有你有我。而今天我们就来看看在这个价位区间内,哪些车型更值得入手?这里呢有10款。

五菱宏光MINI EV

4万能买什么车?以前可能只能看看二手车。现在不一样了,五菱宏光MINI EV真香。

售价3.28-9.99万不,共有19款车型在售。五菱宏光MINI EV的选择也是越发多样化。按照续航里程划分,主要有120/170km(NEDC标准),和200/280/300km(CLTC标准)五个版本,不支持快充。但好在220V家庭用电就能补给,也算是另一种程度上的方便快捷了。

3门4座两厢车造型,还有2门2座软顶敞篷版本,造型小巧可爱,车长还不到3米,轴距1940mm,后排乘坐空间谈不上舒适,只能说应急足够。对短途出行来说,还是能够满足的。配置不太出色,安全气囊没有搭载,也没有刹车辅助和车身稳定系统,不过搭载了后雷达,支持手机APP远程充电管理和车况诊断。一分钱一分货的道理潜在受众也是懂得,对通勤或者买车接送孩子这种用途来看,宏光MINI EV也是能够胜任。

别克威朗

说它是11月的宝藏车型也不为过,现阶段绝对是入手别克威朗的好时机。

定位紧凑型车,定位要略高于别克英朗,售价12.89-15.99万不等,目前共有9款车型在售,终端降幅在4万上下,综合性价比非常高。全系标配了1.5T/184马力四缸发动机,匹配模拟7挡的CVT无级变速箱,账面数据优势明显,比起思域也不落下风。

外观设计也是明显和英朗不同,前脸格栅造型更加时尚精致,符合当下消费者审美。车身线条立体,动感时尚,轴距也有2700mm,空间表现出色。配置丰富,用车体验还是有保证的,唯一的遗憾就是降幅高连带车型保值率表现不太出色。三年还不到50%,不过短期内不卖车的消费者可以放心入。

比亚迪宋PLUS

凭借超4.6万辆的月销数据,成功的登顶SUV领域的榜首,终结了哈弗H6的冠军蝉联记录。它到底有什么过人之处?最大的亮点还是在用车成本身上,15.28-21.68万起售,9款车型在售,有纯电和插混两个版本车型在售。插混有1.5L/110马力和1.5T/139马力两款发动机,而纯电车型续航里程为505km。但毫无例外,不管是插混还是纯电,用车成本对比传统燃油车来说优势都很明显。

整车质保6年/15万公里,电池组首任车主终身质保,用车也更省心。外观设计是比亚迪宋PLUS的亮点,前脸大气时尚,车身饱满圆润。辨识度高,尾部配合贯穿尾灯,样式和前脸呼应,运动时尚感更为出色。轴距也有2765mm,空间表现相对出色,综合产品力均衡,性价比非常高。

本田CR-V

合资SUV领域,不超过20万的前提下,最值得入手的大概就是来自本田的CR-V。

如果是以前的CR-V,小编还得犹豫一下,外观颜值有点拉跨,但是现在的CR-V成功的补上了这个短板。售价16.98-27.68万不等,共有24款车型在售,终端也不是没有优惠,只不过多数围绕在老款车型,能给出万元左右的降幅。汽油版本搭载了1.5T/193马力四缸发动机,混动车型搭载了2.0L/146马力四缸发动机,分别匹配CVT和E-CVT变速箱。账面数据出色,领先同级别车型。燃油经济性也不落下风。

新款CR-V的颜值提升很明显,前脸有了很明显的变化,熏黑中网格栅,配合两侧锐利扁平的大灯组,前脸气场强,张力十足。没有溜背造型车身,后排头部空间有保证。配合新款车型提升到2701mm的轴距,空间表现更出色。

林肯Z

在豪华中级车领域,要说最优性价比的产品,还是得看看林肯Z。

售价25.28-34.08万不等,共有14款车型在售。终端是给出了1.5万左右得降幅,本来门槛就要低于同级别车型。算上综合优惠,性价比非常出色。林肯Z的外观设计看得出用心。点阵式格栅配合贯穿的镀铬饰条点缀,发动机舱隆起的线条和贯穿的腰线,都凸显着运动时尚的气息。贯穿尾灯也是林肯的标志性元素,在林肯Z上也没有缺席,整车质感出众,令人眼前一亮。

全系标配2.0T/246马力四缸发动机,配8AT变速箱,账面数据出色,百公里加速还不到7S,提速表现也很亮眼。整车质保5年/14万公里,轴距有2930mm,空间表现出色。配置丰富,入门就是高配,整体用车体验有保证。综合产品力和性价比在豪华B级车领域是名列前茅的。

丰田汉兰达

作为素有中型SUV的假想敌,丰田汉兰达自然上榜进入到值得买车型。

售价26.88-34.88万,共有10款车型在售,终端没什么降幅和优惠,但是即使这样也挡不住消费者的购买热情。搭载了2.5L/192马力四缸发动机,配E-CVT无级变速箱,还有汽油版本搭载2.0T/248马力四缸发动机,配8AT变速箱,账面数据中规中矩,胜在稳定可靠,耐用性出色。

外观来看,的确不是日系车的强项,哪怕是基于TNGA架构打造而来的四代车型,尽可能的向年轻化靠拢,但依旧和主流审美有一定差距,内饰也是如此,只能说一句丰田尽力了,还好汉兰达不是靠颜值取胜的车型,轴距2850mm,有5/7座两种布局,空间表现也还算出色,不过7座车型第三排舒适度可能谈不上多高。不过好在汉兰达保值率高,三年还有超82%的保值率,入手也不亏。

奔驰C级

年轻人最想拥有的一辆车名单里,必然少不了奔驰C级的身影,尤其是全新一代奔驰C级。

外观是它的最大武器,造型时尚大方。线条流畅优雅,熏黑中网配合镀铬饰条以及夸张的进气孔和下包围设计,前脸动感十足,但不显夸张怪异,车身协调,质感出众,处处透着一股优雅范。全系标配1.5T发动机,排量上和同级别车型相比是不太占优势,好在账面数据不落下风。最大马力170/204Ps,配合9AT变速箱,整体用车体验也很亮眼。

轴距达到了2954mm,和长轴距的宝马3系一个水平线,后排空间更宽裕。内饰设计也是奔驰C级的亮点,下放了不少奔驰S级同款设计,平底方向盘和大尺寸中控屏,新设计的空调出风口样式,档次感油然而生,豪华氛围感营造出色,贵也是贵有所值。

奥迪Q5L

要说最有性价比的豪华中型SUV,在一线豪华阵营中,那必然是奥迪Q5L。

售价39.28-48.88万不等,共有8款车型在售,终端优惠在7万上下,入门版车型跌至33万左右,和竞品相比,价格优势非常明显。全系标配2.0T发动机,分高低功率版本,最大马力依次为190/252Ps,峰值扭矩320/370牛米,账面数据还是比较出色的,配7挡湿式双离合变速箱,全系四驱,适时四驱,燃油经济性出色。

外观设计来看,奥迪Q5L还是很有优势的,多边形格栅配合熏黑中网,更显年轻化。腰线从翼子板贯穿到尾部,立体棱角分明,没有采用溜背造型设计,尾部厚实有力层次感丰富,整体造型年轻时尚,动感十足。

宝马5系

这一点从乘联会发布的销量数据就能看出,宝马5系月销辆,位列高端豪华轿车榜首。同比增幅超80%,且前三季度累销已经超13.5万辆,稳坐豪华轿车榜单冠军。同级别的奔驰E级和奥迪A6L和它之间还有不小的差距。

保时捷Macan

有70万左右的预算,选择就非常多样化了,甚至可以看看超一线豪华品牌车型,比如保时捷的入门版产品,保时捷Macan。

保时捷的标志性元素在Macan身上都没有缺席,包括经典的青蛙眼大灯和家族式格栅,看上去就像是一个小号的卡宴。车身线条圆润饱满,力量感十足,贯穿尾灯也很有辨识度,运动氛围刻进了骨子里,整体运动气息浓郁,视觉效果出色。

动力部分,目前在售四款车型,搭载了2.0T/265马力四缸和2.9T/380马力V6以及2.9T/441马力V6发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,账面数据优势明显,动力充沛,加速提速表现亮眼,百公里加速最低只需要4.5S。赛道基因传承,驾驶感受更为出色。轴距也有2807mm,可能和一些主流豪华SUV相比有一定差距,但是整体空间表现也不逊色。

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