上海地铁11号线路图高清版(所有权其实还在昆山市)

相信有很多人都是通过地铁11号线来认识嘉定区的,11号线始于浦东的迪士尼,途径徐汇、长宁、普陀、过了桃浦新村后,逐渐地探出地面,最终铺陈于嘉定的土地上。

算上嘉定新城之后的两条支线,可以说它有近乎一半的路线都是为嘉定人服务的。那为什么11号线不一通到底,非得分开搞个花桥和嘉定北两支呢?究其原因,还是跟嘉定的市镇太过散装有关。

嘉定区的主要市镇有四个,整体呈三角形分布。最北边的是嘉定新城(包括护城河环绕的嘉定古城),东南边的两个镇“南翔镇”和“江桥镇”若不是有沪宁铁路相隔的话,已经连在了一起,形成了一片“南翔-江桥城镇圈”。

这样的话,一条地铁就足够了。可偏偏就是与昆山和青浦接壤的安亭,凭借它发达的汽产业,经济地位对于嘉定来说是一支不可忽视的力量,上海目前唯一的跨省际地铁线路也因此诞生。

又可能是为了避免安亭被昆山拐跑了从而跟嘉定离心离德,干脆一不做二不休,把地铁直接延伸到花桥,叫花、安二镇这“小两口”的人们每次出行都要拐到嘉定去兜上一圈混个脸熟,也许时间长了捞个“上门女婿”也不一定呢。

在2035版上海市的城市总体规划中,嘉定安亭、青浦白鹤和昆山花桥已经纳入了同一个城镇圈,为未来长三角城市群的一体化做好了铺垫。

在安亭地铁站下车,你会发现不远处就是一道检查站的卡,这就说明你已经来到了上海与江苏的交界处。

可是就这条道路两侧的建筑来看,衔接得竟然如此浑然天成,叫我觉得仿佛误入了哪个了不得大城市。两省两城各自引以为豪的工业重镇竟像这般紧密地贴合在一起,哪怕放到全国来看的话都屈指可数。

玩过F1赛车游戏的人对“安亭”这两个字应该是非常的眼熟,在比赛中途的直道处,红色底板上的汉字“安亭”在一路都是英文赞助商的名称中显得格外亲切。

你可能知道自己选的是上海赛道,但是不知道“安亭”的含义。这就需要我来普及一下了,中国目前唯一的一处可以进行国际级F1比赛的赛道就在嘉定区的安亭镇,全称为:上汽国际赛车场。

2004年的6月6日,第一辆F1方程式赛车正式驶入赛道,标志着这项世界上最顶级且最烧钱的赛事被成功引入中国。

那时中国的人均GDP仅有1900美元,总量排在世界第六,跟现在的印度相当。尽管如此,在首届大奖赛举行的三天时间里,26万之众的观众涌入嘉定,并且创下了单日15万观众的历史记录,这种盛况叫FIA(国际汽车联合会)的官员都倍感吃惊。

这座赛车场赛道的总长度为7公里左右,由一级方程式赛道和其他类型的赛道组成。一级方程式赛道长度约5.3公里,宽度12~18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。

整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其最长直道的最高允许时速为332千米/小时,和现在的满速高铁相当,哪怕在窄弯道处都要求制动到85千米/小时的时速,给观众带来了前所未有的激烈、紧张和刺激的感受。

除了部分赛道与F1赛事共用外,这里还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶篷的固定看台约有5万个座位,其余的座位均安排在坡型露天看台里。

作为和奥运会与世界杯齐名的国际赛事,F1赛事的举办可以有效地提高上海的国际知名度,为日后相关产业的招商引资提供了条件。

从中国第一代轿车桑塔纳的诞生,到上海国际汽车城的落定,紧接着F1中国大奖赛开跑,再到全国首个智能网联汽车试点示范区开园……。嘉定区的安亭镇,见证了中国汽车产业的变迁和发展,也成为名副其实的“中国汽车第一镇”。

在安亭最大公园市民广场的入口处,有一根顶部拧成麻花状的钢丝绳雕塑插在地面上。它的名字为“团结结”,高16米,重18吨,象征着安亭人民团结一心建设汽车城,繁荣新安亭的信心和决心。

除了国际赛车场,安亭还有一处引人入胜的地方就是安亭老街。据史料记载,这里原来“十里一亭,以安名亭,以亭为镇”,安亭由此得名。这里自古以来就是物产丰富,商业繁华之地。

南北走向的河流安亭泾在老街的静静地淌过,河流两岸的树木交织在了一起,阳光透过缝隙照射过来,在斑驳的河面上煞是好看。沿河的两侧为市街,长约一里,安亭街和永安街隔河相望。

这里最著名的一座桥是严泗桥,始建于1374年,因北边连接着严泾和泗泾而得名。桥身写着一副楹联“十字河分两县界,百廛市聚四方人”。

三国东吴赤乌二年,孙权的母亲吴国太从杭州烧完香回京,路过安亭时,人们饥肠辘辘,疲累不堪,孙母便决定在这里进餐喝水。谁知在亭内刚一坐下,便听见树林里有一群喜鹊的叫声。

吴国太循着声音望去,见树林上空祥云涌合,其中出现五彩光环,仿若观音的神迹一般。吴国太忙命人记下地点,回京告诉孙权要在这建一座佛寺。据说这里的佛寺开工时,吴国太还亲自从京城赶来,为大雄宝殿奠基培土,并给众人讲述释迦摩尼在菩提树下悟道的故事。

所以,待佛寺修建而成后,吴国太便将它命名为“菩提寺”。初建菩提寺时,寺东侧曾建有一座宝塔,名曰“永安”。可是由于年久失修,永安塔和菩提寺早已不复存在。

2003年8月,随着老街的改造,千年古刹菩提寺易地重建,并按古籍描述,在寺址之旧时方向重建永安塔,以恢复千年古镇的旧时景观。

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