小火神买了就后悔?好多买了川崎小火神的都卖了

随着如今汽车保有量的增加,各大城市的交通压力也越来越大,因为堵车的问题很多人开车甚至还没摩托车速度快,这时很多人就想买台摩托车来代步。最近有小伙伴看上了川崎Vulcan S 小火神,但是听别人说小火神买了就后悔?

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1、养护成本高

了解这款车的小伙伴都知道,川崎Vulcan S小火神的配件价格是非常昂贵的,因为车辆的全进口的原因,一些原厂件不仅难找,而且还需要从海外订货,有时候一个外观件价格就达到了几千甚至上万,开这款车的小伙伴都纷纷表示“摔不起”。

2、大灯造型比较突兀

作为一款日系太子车,川崎Vulcan S的前大灯并没有采用圆形设计,以至于车辆前脸看起来有点违和,与整体的硬汉造型不太匹配。很多车主在提车后都表示这个桃子般的大灯越看越不得劲,总觉得有些“娘炮”,因此一个小细节设计的失败很可能会影响整辆车的受众。

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3、发动机性能较差

川崎Vulcan S小火神采用的是川崎已经停产了的水冷并列双缸发动机,而哈雷戴维森Street 750、大韩巡风 GV 650等车型都已经用上了V型双缸发动机,V型机在结构上有低扭输出的优势,因此川崎Vulcan S小火神的动力表现并不具备竞争力。

4、配置比较低

川崎Vulcan S小火神采用的是经典的链条传动,和竞争对手的皮带传动相比噪音更大,并且需要更高的维护成本,此外小火神的前减震器是正立式不可调节的,虽然配备了ABS但却没有滑动离合器,和可调预载、阻尼的倒立式前叉相比显得比较弱势。

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5、排气不够张扬

川崎Vulcan S小火神采用的是下置隐藏式排气管设计,排气外部采用熏黑的隔热板进行包裹,整体看起来非常低调,这对于大部分机车玩家来说无疑是一大槽点,买车后第一件事就是改排气管,虽然不求它声浪多么澎湃,但气质这块必须拿捏到位。

6、价格偏贵

大家都知道川崎Vulcan S小火神是泰国生产的,因此这款车引入国内销售是不需要收取关税的,但是在零关税的情况下国内售价依旧高达7、8万元,价格比海外高了三四万块钱,因此很多车主在买完车后纷纷表示“知道真相的我眼泪掉下来”。

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以上就是为什么好多买了川崎小火神的都卖了的原因了,其实说到底还是消费者对这款车的期望有些过高了,等深度了解这款车以后才发现不足的地方这么多。但其实小火神也是有着质量可靠、保值率高、风格独特等的优点的,建议大家多去川崎专卖店了解一下车辆再考虑要不要购买。

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