冠道是广汽本田推出没多久的一款中型SUV，并且也是本田在中国推出的第一款中型SUV。冠道可以说颠覆了国人对于本田车的认识，同时也让国人对于中型SUV有了新的认知。那么冠道这款车实际情况究竟如何呢，下面就来看看冠道有哪些缺点和优点。
优点一、外观大气
冠道的前脸采用的是本田家族风格设计，所有东西一个字就可以形容——大。中网上有一块非常大的镀铬装饰，中网采用上下两层的设计使其看起来很高，而且大灯到雾灯中间的这块区域非常空白，也使冠道看起来很大。
优点二、豪华感强
一直以来本田车给人的感觉就是买发动机送车，豪华感与本田好像并没有什么关系。但在冠道上却不是如此，整个内饰到处都是包裹着厚厚的皮，各种配置功能也是非常丰富。本田就是这样的，要么就不做，要做就做到让人瞠目结舌。
优点三、空间好
其实本田造冠道的思路非常清晰，就是想做出一款豪华五座中型SUV，而不去强求能够坐更多的人。所以冠道有非常过分的后排空间，而且后排地板是全平的，整个人坐在后排的地板上都没有问题，市面上能做到这样后排空间的车除了冠道我想就只有UR-V了。
优点四、动力好
冠道有两个排量供消费者选择，一个是1.5T加CVT的组合，最大可以输出193马力；另一个是2.0T加9AT的组合，最大可以输出272马力。因为冠道主打的是豪华，所以两个发动机的调教都是非常平顺的。而且即使是1.5T车型，其发动机的动力也不弱，动力充沛随叫随到。
优点五、驾乘感好
冠道的方向力度非常轻盈，配合可变转向比使得整辆车的操控都非常轻松。底盘悬架的调教偏软，对于震动的吸收能力非常好，开起来就像是在棉花上滑行一样。而且悬架的抗侧倾处理也非常到位，即使大角度转弯车身的姿态都能保持平稳。
看完了冠道的优点再来看看冠道的缺点。
缺点一、起步肉
由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教，所以在起步的时候动力劲头会比较弱。如果是1.5T车型可能会更加明显，因为搭载了CVT变速箱所以动力就会更加慵懒。不过等开起来之后就不会有动力方面的问题了。
缺点二、多媒体系统不好用
本田的车机一直以来都不太用心，而且也不找有实力的厂家合作，所以所有本田车包括冠道的多媒体系统都很普通，像导航、手机互联等功能虽然都有，但是分辨率、操控型什么的都是渣渣，而且经常卡死。总的来说，本田的车机就是属于人有我也有的这么一种情况。
缺点三、品牌竞争力弱
虽然本田这次真的很用心地做冠道，而且做出来的效果也很好，但本田这一品牌一直与豪华挂不上钩，这就是本田冠道不畅销的原因。这种情况就有点类似当年大众做辉腾一样，即使辉腾真的下了猛药但是大众的车标不值钱，辉腾也就卖不好。不过冠道比辉腾好的地方在于它没有直接与豪华品牌对手叫阵，在价格方面冠道相比宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等同级别车型有很大优势。
缺点四、机油增多
冠道的1.5T车型曾经发生过机油增多的情况，而且本田厂家也进行过召回。这台1.5T发动机在持续低温环境下短距离行驶时，气缸中的汽油无法正常雾化燃烧从而进入下方曲轴箱使机油增多，长期下来会对发动机造成损坏。虽然在进行召回以及后续产品的优化之后问题已经得到解决，但是这也成为了冠道的一个无法抹去的污点。
综合冠道的优点和缺点，其实冠道仍然算得上是一款好车。受限于自身定位，所以冠道的性价比会差了一点，销量没有本田其他车型来得那么轰烈。而站在企业的角度来看，本田这一次小心翼翼地尝试其实是非常成功的，本田进入中国已经很多年了，相比对手丰田，本田在国内市场上的产品布局仍然不是太过完善，在中大型SUV以及大型SUV方面仍然空缺，冠道的成功能够给到本田很好的自信，在以后的日子里相信本田还会带来更多优秀的车型。
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