11月19日，上汽荣威旗下重磅SUV车型全新荣威RX5 MAX在广州车展期间正式开启预售。其中，全新荣威RX5 MAX预售价区间为12.98万元-16.58万元，全新荣威RX5 eMAX预售价区间为16.98万元至18.98万元。
与现款车型相比，全新荣威RX5 MAX在外观造型方面传承了律动设计语言的基础上又进行了创新升级。新车前脸格栅采用了星耀龙鳞设计，上下一体贯通非常具有视觉冲击感，全新荣威狮标镶嵌在格栅中间极具辨识度。
在大灯组方面，全新荣威RX5 MAX采用了分体式设计，狭长的日间行车灯与镶嵌“ROEWE”的装饰贯穿格栅上沿，日间行车灯下方则镶嵌着Led远近光灯，这样的设计无论是在白天还是黑夜都有较高的辨识度。
车身侧面，新车整体轮廓硬朗又不失优雅，平直的上腰线贯穿新车整个车身。同时，五辐刀锋式19英寸轮毂、低风阻后视镜以及隐藏式门把手进一步提升新车的科技感和时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4676x1875x1725mm，轴距为 2760mm。
车尾方面，全新荣威RX5 MAX的尾部设计十分具有层次感。尾部两侧以尾灯为发端，线条向下延伸至下保险杠处收拢，形成两个对称的大C字结构，显得凹凸有致和稳健。贯穿式镀铬饰条连接左右两侧尾灯，进一步增加横向视觉冲击力，让尾部更加舒展。
坐进全新荣威RX5 MAX车内，相比现款车型在内饰设计方面同样有较大的升级，整体设计偏向驾驶侧。其中，多功能方向盘进行重新设计，平底式多功能方向盘更加具有运动感。12.3英寸的液晶仪表盘与12.3英寸的中控大屏采用一体的热弯工艺，表面无分件痕迹，彰显新车的科技感。
在中控大屏中，新车内置了高通骁龙8155的芯片，性能方面有较大程度的升级，同时新车搭载的达摩语义语音系统可以自主学习适应用户并为用户带来更流畅的人机交互体验。在中控屏幕下方虽然取消了实体按键，但是虚拟按键可以实现触控震动反馈，有效地避免用户误操作的可能。
动力方面，全新荣威RX5 MAX采用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为133kW和170kW，最大扭矩分别为285N·m和370N·m，传动系统分别匹配的是6AT和8AT变速箱。全新荣威RX5 eMAX搭载的则是1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成动力总成，传统系统匹配的是10速EDU二代智能电驱变速箱，纯电续航里程为70km，综合工况百公里油耗为1.4L/100km。
除了全新荣威RX5 MAX外，上汽荣威还带来荣威iMAX8新成员，包括荣威iMAX8四座创世版、荣威iMAX8袋鼠版以及荣威iMAX8纯电版。在外观造型方面，三款新车整体延续了燃油版荣威iMAX8的设计，在内饰设计和智能化方面则有不同程度的升级。
其中，荣威iMAX8创世版采用四座布局，同时在智能化和豪华配置方面进行升级，为用户带来更好的驾乘体验；荣威iMAX8纯电版搭载带7*24h智能监控等超高安全防护的电池，拥有550KM以上续航、15分钟30～80%快速充电，以及全电控顶级航空座椅、通风加热按摩等功能配置。
此外，上汽荣威旗下i6 MAX、全新i5、全新i5 GT、全新Ei5、全新RX5 PLUS以及科莱威火星版等车型也在本次广州车展期间亮相，为消费者提供包括SUV、轿车以及MPV全矩阵车型的选择。
观察一下：
对于上汽荣威而言，荣威RX 5是一款非常成功的经典车型，也是其在SUV市场的销量基石。自2016年上市以来，荣威RX5的累计销量已经突破300万辆。与此同时，荣威RX5也从一款车型发展成一个系列。
此次开启预售的全新荣威RX5 MAX，无论是在外观造型还是在内饰设计方面，都集成了上汽荣威最新的设计语言和智能科技配置，它将成为上汽荣威满足Z时代年轻消费群体的重磅车型之一，同时也承担着走量的重任。
同时，上汽荣威此次带来的荣威iMAX8四座创世版、荣威iMAX8袋鼠版以及荣威iMAX8纯电版等新车将进一步丰富其在MPV市场的产品矩阵。进一步满足消费者需求的同时，也为上汽荣威在MPV细分市场抢占更多的份额。
目前，荣威iMAX8是自主品牌为数不多能够在MPV市场持续热销的车型之一。数据显示，荣威iMAX8在今年10月的销量为3245辆，1-10月累计销量为13,666辆，同比增长216%。
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