无论是越野之王陆地巡洋舰还是雷克萨斯570都是男人的梦想座驾，两款都是超过百万的豪车，都拥有无与伦比的越野性能，非承载式车身、差速锁、全时四驱、扭矩分配、可调节悬挂这些越野的必配功能，两款车商都是应有尽有。这两款车型都是丰田旗下的王牌产品，是基于同一平台打造，同样搭载了5.7升V8自吸发动机，最大马力367匹，峰值扭矩同样是530牛米，百公里加速时间仅为7.7秒。
但这两款车的做工、主打功能、售价是天差地别。陆地巡洋舰的最高配是130万，这个价格连雷克萨斯570最低配车型也买不来，其最低配车型标价达到了137万，最高配卖到了165万。两车同配置车型售价差距至少20万。售价的巨大差别来源于厂家对这两款车的定位的巨大差别。丰田对陆地巡洋舰的定位就是让他去越野，去走最烂的路，去见识最美的景，宗旨便是永远开不坏，去别的车不敢去和去不了的地方。
陆地巡洋舰主打的是实用，所以其自身的舒适性、噪音的控制、车身材质的奢华程度，都要远低于雷克萨斯570。而更为昂贵的雷克萨斯570则走的是高端豪华路线，在极限越野的路上很少能见到这种车，如果这种车被划一下，其用车成本比陆地巡洋舰要高很多。虽然雷克萨斯570的越野能力并不比陆地巡洋舰差，但真是很少见车主花这么多钱买这车愿意用它去走烂路的。
雷克萨斯570有别于陆地巡洋舰的地方是其主打商业用途，它除了高超的越野能力外，也可作为一款高端大气上档次的商业乘用车，其外观犀利亮眼、内饰奢华科技、乘坐舒适静谧都是高级商用车的必备特性。两款车的驾驶感受也是完全不一样的，雷克萨斯570的舒适感、静音感都要秒杀陆地巡洋舰，在陆地巡洋舰上开车就像开船一样晃晃悠悠，毕竟车身太大了，马力太猛。陆地巡洋舰除了在宽度上略小于雷克萨斯570外，其在长度和高度上都要好过雷克萨斯570。如果你实在不差钱又酷爱越野炫富的话，直接上雷克萨斯570去越野，岂不是更爽！
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