本田哥瑞2021款报价及图片

众所周知,日系在国内的汽车市场中有着相对较高的“地位”。

由于大多数日系车都有着皮实耐用的特性,所以一度受到了众多消费者的追求。

日系品牌中的本田也因此有着较高的市场热度,成为了家喻户晓的汽车品牌。

搭1.5L地球梦,已降至5万多起,本田三厢A级车为何仍遭遇停产?

细数本田旗下的车型,几乎每一款都没有性价比可言,但几乎每一款都有着很高的销量。 近年,本田家族越来越重视低端市场,并推出了低价位的本田哥瑞。

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本田哥瑞的定位是三厢A级车,厂商指导价为7.98-11.98万。 目前,本田哥瑞已经正式停产,但仍在销售。 全系都有着2万多元的优惠幅度,入门级版本仅需5万多就能买到。

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从外观上来看的话,哥瑞还是延续了本田的家族式设计。 前脸和飞度几乎没有任何差别,宽大的贯穿式装饰条采用熏黑处理,增强了运动气息。 与贯穿式的镀铬装饰条相结合,点缀出了更为年轻的氛围。

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侧身的设计,用“个性”这个词来形容更合适一些。 多重不规则的线条相结合,并没有带来凌乱感,反倒是很容易讨得年轻消费者的喜欢。

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尾部方面,和十代思域的设计有几分相似。 “C”字型的尾灯点缀出了独特感,贯穿式的镀铬装饰条起到了拉宽车身的效果,而“小尾翼”的造型则让尾部看起来更加运动。

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来到车内,同样有着浓郁的家族式设计风格。 和飞度的布局几乎完全相同,对称式的中控布局中规中矩,虽然没有太多的亮点,但是也没有太老气的感觉。

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动力方面,哥瑞搭载了本田家族的1.5L地球梦发动机,与“超跑”飞度的发动机完全相同。

虽然数据上看起来比较一般,但其实际的动力输出还是挺强的,起步阶段能够感受到很强的动力输出。

此外,1.5L地球梦发动机由于在市场中经历了多年的考验,技术也比较成熟。

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都说“本田大法”好,而且这台本田哥瑞有着如此高的性价比,为何还因为销量不佳遭遇停产呢? 说到底,其实是本田对自己的车型太过于“自信”。 在未停产之前,其实并没有什么优惠,7.98万的起售价确实有些不够厚道。 要知道,同级别的丰田威驰等车起售价是6.98万,并且还有一些优惠。 论品牌认可度的话,丰田丝毫不占下风。

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此外,在这个“配置满天飞”的时代,本田却仍然很“吝啬”。 全系都采用的是后轮鼓刹,并且除顶配和次顶配以外,其余版本均采用的钢材质轮毂。

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如此的“减配”,还有着如此高的定价,的确有些说不过去。 特别要说的是,最低配和次低配均未配备ESP。 在如今,这已经不单是“减配”的问题,甚至在一定程度上代表着这台车的安全性能很差。 不难发现,本田的主销版本厂商指导价为10.68万,但这个价位已经有着很多的车型可供选择。

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即便是有着技术优势,似乎也很难博得消费者们的芳心。 被迫停产以后,本田也做了一定的妥协,目前已经放出了2万多元的优惠。 在现有的价格上,你认为本田哥瑞这台车值得购买吗?

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