相信很多小伙伴在看电视剧或者电影的时候都被炫酷的“哈雷”摩托车给吸引过，然而一辆纯正的哈雷摩托车价格并不便宜，所以很多人就把目光放在一些国产太子车身上，最近就有网友想买贝纳利502C，那么究竟贝纳利502C落地价多少钱？
从国内的摩托车市场上可以看到，目前贝纳利502C共推出了两个配置版本的车型，它们的价格分别为
| 贝纳利 502 C 标准版 | 2019款 | 39800 |
| 贝纳利 502 C 高配版 | 2019款 | 44800 |
假如购车者的预算比较有限，想要购买标准版的车型，那么买下贝纳利 502 C 标准版车型一共需要承担以下费用：
1、裸车价：39800元；
2、购置税：3522元；
3、交强险：400元；
4、商业险：约1500元；
5、车船税：36元（广州市）；
6、上牌/验车费：200元。
将以上所有费用加起来以后，贝纳利 502 C 标准版车型落地价共45458元，需要注意的是车辆的保险价格并不是固定统一的，车船税在不同地区对于不同车型的收费标准也不一样，所以这个落地价仅供参考，具体价格还需要以车主的实际情况为准。
贝纳利502C怎么那么多人转手？
首先就是品牌问题了，虽然贝纳利原本属于合资品牌，但是自从该品牌被钱江收购以后就开始变味了，钱江把许多国产车贴上贝纳利的车标卖，虽然价格比原本进口便宜，但在消费者看来档次感也有所下降，因此在虚荣心的作祟下最终还是选择卖车换合资品牌车型。
其次就是贝纳利502 C的排量已经无法满足需求，很多人是刚开始玩太子车才选择购买贝纳利502 C来练手的，等车技熟练以后500CC的排量就无法满足需求了，车主们开始进军更高排量的重型机车，所以这款车就只能被转手了。
最后就是贝纳利502C的品质略逊于合资车，不仅封装工艺不够细致，而且还容易出现异响、共振等的小毛病。当然最主要的因素还是这款车销量比较高，买的人多了那么卖的人自然也会增多，所以贝纳利502C多人转手并不是一件奇怪的事情。
总体上看这款车的产品力还是很不错的，虽然目前确实存在一些小毛病，但是在3、4万元的价位下还要什么自行车呢？对于一款代步的摩托车来说只要外观足够帅气，排量也不会太小，那么就已经足够满足需求了，是一款值得考虑的车型。
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