随着汽车保有量的不断增加，堵车便成为了车主们最大的烦恼，因此很多车主便把目光放到了更小巧灵活的摩托车身上，想买摩托车的用户也越来越多，最近就有小伙伴表示自己看中了一款名为“kawasaki”的摩托，那么究竟KAWASAKI是什么牌子？
“KAWASAKI”中文音译名为“川崎”，出自于日本川崎重工业株式会社，其中“KAWASAKI”是由这家公司创始人川崎正藏的名字命名而来的。川崎摩托在日本摩托车生产公司中的摩托车数量和产值排名第四，在日本四大摩托车生产公司中川崎摩托车有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点。
这家公司专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车以及四轮全地形摩托车，并不生产小排量的摩托车。值得注意的是，川崎公司是世界上第一批成功生产DOHC并列四缸式发动机的厂家，这套发动机装备到川崎“Z1”和“Z2”这两款摩托车上后获得了较高的声誉。
KAWASAKI摩托车多少钱？
川崎摩托车一共可以分为Ninja系列、Z系列、VERSYS系列、VULCAN系列、W系列、KLX系列等多种车型，它们的价格分别如下：
| Ninja系列 | 川崎 Ninja 400 | 49800-50800元 |
| 川崎 Ninja 650 | 80800-82300元 | |
| 川崎 Ninja ZX-10R | 236800-349800元 | |
| 川崎 Ninja H2 SX | 277000元 | |
| 川崎 Ninja H2 | 424000元 | |
| 川崎 Ninja 1000 SX | 179200元 |
川崎Ninja属于跑车系列，这种车型不仅有着炫酷的外观造型，而且车辆的动力性能也非常强悍，其中Ninja 400凭借相对低廉的售价成为了不少摩友的购车首选，但是这种车型的坐姿并不舒适，车身转向灵活度也不够高，所以并不适合长途驾驶。
| 车系 | 型号 | 售价（大贸价） |
| Z系列 | 川崎 Z 400 | 47800元 |
| 川崎 Z 650 | 77600元 | |
| 川崎 Z 900 RS | 139000-141000元 | |
| 川崎 Z 900 | 107900元 | |
| 川崎 Z 1000 | 154000-169000元 | |
| 川崎 Z H2 | 239000-269000元 |
川崎Z系列属于街车，这种车型的外观虽然没有Ninja系列霸气，但胜在实用性更强，车辆的座椅和踏板高度比较低，并且有着比较高的把手，可以给驾驶员带来更好的舒适性体验，也更适合新手驾驶，就算跑长途也不容易感到疲惫。
| 车系 | 型号 | 售价（大贸价） |
| VERSYS系列 | 川崎 Versys -X 300 | 47500-52900元 |
| 川崎 Versys 650 | 85500元 | |
| 川崎 Versys 1000 | 159000元 |
川崎VERSYS系列也称为拉力车，拉力车顾名思义就是需要有较长的耐力，而Versys在川崎的车系中也意味着多用途，所以VERSYS系列车型适合长途旅行的摩友，车辆不论是舒适性、操控性还是可靠性都更强。
| 车系 | 型号 | 售价（大贸价） |
| VULCAN系列 | 川崎 Vulcan S | 78800-79800元 |
川崎VULCAN系列我们可以把它看做是“太子车”，这种车的把手和前减震器通常都做得比较长，而车身高度则比较低，驾驶员骑行起来比较舒适，并且有着相对霸气的驾驶姿势，我们常说的哈雷摩托车大多都是太子系列车型。
| 车系 | 型号 | 售价（大贸价） |
| W系列 | 川崎 W 800 | 108900-115900元 |
川崎W系列则属于复古车型，双筒式机械仪表、经典的圆形大灯以及一体式坐垫是这款车的标配，整辆车营造出浓浓的复古气息，很适合追求个性或者比较怀旧的消费者，另外将这款车停在网红店里用作装饰也是个不错的选择。
| 车系 | 型号 | 售价（大贸价） |
| KLX系列 | 川崎 KLX 230 | 37900元 |
川崎KLX系列属于运动型非铺装路面的拉力摩托车，这种车型有着车身轻巧、动力强劲、离地间隙高的特点，其中车轮采用了更适合翻山越岭的越野型轮胎，可以轻松应付沙漠、河流、山川等多种复杂路况，就连上楼梯也只是稍拧油门的事情。
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