真心不要乱改装换短簧,换短弹簧后我后悔了

短弹簧能在一定程度上增加辆操控稳定性,同时短弹簧的价格要比绞牙避震和气动避震亲民得多,因此受到很多改装车玩家的追捧。不过也有一部分朋友在网上说真心不要乱改装换短簧,那么究竟短弹簧“做错”了什么令他们如此苦恼呢?

真心不要乱改装换短簧,换短弹簧后我后悔了

真心不要乱改装换短簧?

其实这个问题需要分两方面进行考虑,如果你不太满意车子本身的操控性,那么更换一套短弹簧一定不会令你后悔,同时较低的离地间隙也可以让你的爱车有更强视觉冲击力,何乐而不为呢?若你是个追求实用的人,那短弹簧确实不太适合你。因为短弹簧会降低车辆的舒适性,同时较短的弹簧也很容易对底盘造成剐蹭。改不改短弹簧应该根据个人需求而定,切莫盲目跟风。

真心不要乱改装换短簧,换短弹簧后我后悔了

换短弹簧后我后悔了?

如果你本来就打算买车用于平时代步,那么改短弹簧确实有很大几率会令你后悔,虽然操控质感得到很大提升,但是损失了舒适性和通过性,这自然有违背买车时的初衷。当然短弹簧这样东西本来就不是必需品,根据自己喜好进行改装才是最理智的。

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短簧避震的优缺点?

短簧避震的优点在于价格上比较亲民,对于初学者来说比较友好,同时短簧避震对于车身的支撑性普遍要比原厂弹簧好许多,较低的离地间隙也令整台车颜值提升不少。缺点在于短弹簧不可调节,很难在家用和性能上达到较好平衡,最重要的一点是改装短弹簧还得配合相应的避震筒使用,因此你需要很了解相关产品才能配合出性能优秀的悬挂。

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