飞行记录仪(英语Flight Recorder),俗称黑匣子(实为橘色),是安装在航空器上,用于航空事故调查、维修或及飞行试验用途安装的位置在空
飞行记录仪(英语
Flight Recorder),俗称黑匣子(实为橘色),是安装在航空器上,用于航空事故调查、维修或及飞行试验用途
安装的位置在空难时最常被完整保留下来的机尾上
1953年,世界上第一个飞行记录仪由澳洲研究实验室的戴维·沃伦博士发明
为什么叫黑匣子
飞行记录仪虽然名为“黑匣子”,但它实际的颜色为橘红色,以求显目便于寻找
黑匣子的名称由来,可追溯至1954年,在驾驶座机舱内装设声音记录器的构想在该年首度提出,当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里
而声音纪录器则放在最坚固的黑色方盒中
美国民航局(之后改制为美国联邦航空总署)在1957年规定,凡是重量超过9.09公吨以上的飞机都必须装设这些加强保护的飞行记录仪
8年后,航空局决定将这“黑匣子”漆成亮红色或橘色,这样在飞机失事的时候,外表醒目的“黑匣子”就会比较容易被找到
到了1965年,几乎全世界的每一家航空公司都改用橘色的飞航纪录器,但仍沿用“黑匣子”这个名称
除了漆成橘红色外,有些黑匣子外壳会贴有反光条以更容易被寻获,并写有“FLIGHT RECORDER, DO NOT OPEN”(飞行记录仪,请勿开启)
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