大连地铁2号线(大连地铁2号线全线开通，是喜悦还是酸楚)…
首先要纠正一点：目前大连地铁2号线并没有全线开通。大连地铁2号线目前是从海之韵到辛寨子。规划中大连地铁2号线是从海之韵到大连北站，计划2022年年底前才会全线开通。从各方面媒体发布的消息看，大连地铁2号线最有可能全线开通的时间是：2022年10月。
当然了，大连地铁2号线如果真的是在2022年年底前全线开通了，那么，对大连人，尤其是住在大连市内的人来说，无疑是一件好事，绝对是一件让大连人感到喜悦的事，这一点没有什么好质疑的。
大连地铁2号线北段有8座车站，这8座车站中，卫生中心，大连北站，革镇堡，体育中心，南关岭都是重要的车站。卫生中心附近有大连妇儿医疗中心，对于家有孩子的家长来说，这个地方应该比较熟悉，这里相比于大连市内的儿童医院来说，设备比较先进。在大连金普新区疫情期间，对于儿科病患者，大连市内的儿童医院不收治，一般都会集中到这里收治；大连北站就更不用说了，那是大连重要的动车和高铁枢纽站。因为大连地铁2号线会到达机场站，理论上来说，大连地铁2号线如果全程开通了，相当于连接了大连市内的海陆空交通。2号线的大连北站是高铁站，机场站是周水子机场，青泥洼桥站离大连火车站和建设街长途汽车站不算太远，而港湾广场站又离大连港不算远。2号线全线贯通，等于让很多在大连市内转乘海陆空交通的旅客更加方便了；体育中心那是很多大连球迷看球的地方，同时，体育中心附近现在有不少新楼盘，对于在那边买房子的居民来说，2号线全线贯通，对他们去市中心无疑是非常方便的，可以完全无视陆上拥堵的车流；南关岭是大连北部地区的路上交通枢纽，人流和车流量都非常大；革镇堡又是曾经非常偏僻的地方，目前已经开发了新楼盘，有不少人在那里买房子，2号线如果全线贯通，那么，住在革镇堡附近的居民会更方便。尤其是去马栏子，不用再坐着716路晃那么长时间才到马栏子了。
很多人都知道，线路越长，地铁省时间的优势越大。我本人下班去百合，曾尝试坐705路转10路，现在又改变了方式，从香工街乘地铁到学苑广场，再乘406路或者10路回百合。这样，我下班回百合相当于坐了3趟公交，但是，时间上却比一次转乘省了至少20分钟。
怎么样？大连地铁2号线全线贯通的意义很大吧？若2022年10月份大连地铁2号线全线贯通，那么，对于大连市民来说无疑是令人振奋和喜悦的。
至于说“酸楚”，我想，可能是因为等待的时间太长了吧。
本人翻看了一下“大连地铁”以前发布的微信公众号，根据某篇文章推断，我发现大连地铁2号线是2015年5月22日，当时，大连地铁2号线还是从会议中心到机场。此后，才慢慢延伸，直到现在从辛寨子到海之韵。要知道，大连地铁1号线最开始也是从大连北站到会展中心，但是，现在已经能从姚家到河口了，可以和大连地铁12号线无缝换乘。这么比较的话，确实，大连地铁2号线全线贯通让大连市民等了太长时间了，确实让人感到有些酸楚。
回想一下前几天，我曾经带孩子去妇儿中心看病，如果那时大连地铁2号线就能通到卫生中心，那么，我就不用从百合坐到太原街，坐907路，再折腾1个来小时才到妇儿中心了。如果大连地铁2号线能很早就通到大连北站，我就不用和媳妇儿坐高铁带孩子去北京那么费劲了，我们可以从马栏子坐着2号线直接坐到大连北站就能乘高铁了。至于几年前大连一方在体育中心的比赛，那时如果2号线能通到体育中心，看球散场的时候，球迷会多一种回市内的交通方式，会极大地缓解体育中心周边的交通压力。
所谓的酸楚，可能就是上述那些遗憾吧。
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