动车c座位不靠窗，但靠近过道位置。动车二等座采用的是“3+2”座位分布，每排座位都是“3+2”五个座位，分别以a、b、c、d、f字母来命名座位，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗位置，而a、b、c三个座位是挨在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。动车的座位命名规则跟飞机座位的命名是有关系的。
在早期，飞机有很多都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f给座位命名，其中a、f是靠窗的座位，过道附近座位是c和d。到了后来，a和f、c和d不再单纯的代表座位编号，而是代表着靠窗位置和靠近过道的位置。
动车延用的又是飞机的座位命名规则，但动车二等座每一排座位的数量只有5个，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠窗、靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。
动车一等座每排座位却又比二等座少一个座位，只有4个，那么为一等座座位命名时是直接去掉b和e，以acdf来为座位编号。不管是动车一等座，还是二等座，a和f永远代表着靠近窗边的座位，c、d都是代表着过道附近的座位。
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