如何区分奔驰不用级别的车辆(奔驰C\E\S级长得这么像,我们到底该如何区分?)

奔驰CES级长得这么像,我们到底该如何区分?

奔驰的套娃造型一直让很多人摸不着头脑,这一代造型,从W222的S级下放到了C级,然后是E级。远远看去,还真不容易识别。本文就拿出了我在《大炮评车》里画过的一些奔驰车型来给大家进行简单的讲解,从车头、侧面、车尾来分析。都以截止至2018年3月,国内市场上在售的车型为例:

奔驰CES级长得这么像,我们到底该如何区分?

↑如果你看到一辆大标的奔驰驶来,第一眼必须死死盯住大灯,有一条灯带的是C级,两条灯带的,那就是E级了。对于立标的非运动版C级来说,灯的造型也与大标版本相同,因此也适用“看灯”的方法。

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↑而E级也有非运动版的立标车型,这就跟S级很像了。先看中网,3条横线的是E级,4条横线的是S级。也可以看前包围,E级为了在视觉上横向发展,让车显得更宽,前包围是一个扁扁的大嘴。而S级实在是太宽了,为了削弱这种过宽的视觉效果,它的包围中央是小嘴,并且与上方的中网有形状有关联,可以看作是中网向下的扩展,并且与大灯、腰线有机结合。

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↑哎不对,最近2018款的改款S级出了,这个前包围跟大标运动版的E级一样啊,都有两个腮边。而且中网也是E级的3条横线。这可怎么区分?其实很简单,当E级立标的中网遇上E级大标的前包围,那么就是最新款的S级了。也可以看灯来识别,这新S级是3条灯带。


那么看侧面,如何区分呢?

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↑E级是一条贯穿整个侧面的,C级的腰线是一明一暗,而S级也是一明一暗,不过在尺寸上明显比C级长很多:

奔驰CES级长得这么像,我们到底该如何区分?

奔驰CES级长得这么像,我们到底该如何区分?

↑C级还有8厘米加长轴距版,如果看车门长度,其实很难区分。不过只要记住这两个最明显的:镀铬窗户边的是长轴版,黑色窗户边的是标轴版。车身同色后视镜的是长轴版,黑色后视镜的是标轴版,就OK了。

奔驰CES级长得这么像,我们到底该如何区分?

↑E级也有加长和不加长的两个版本,区分起来就很简单了,后门后面多出三角窗的就是加长版,这是为了营造后门的端庄感,同时削弱后门加长以后的突兀感,如果像C级那样单独把后门拉长这么大的距离,是很丑的。

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↑这E级加长版,就跟S级迈巴赫一样了呀!别急,如果有贯穿车头车尾的一整条腰线,那就是E级加长版。而且S级迈巴赫的B柱是亮亮的镀铬,这种气质上的差异还是很明显的。

最后,看车尾:

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↑E级尾灯上沿是平的过渡至尾箱镀铬条,而C级的是往下斜的。而且E级的尾灯与排气管之间多了个反光灯。后唇排气管上方平的是C级,有突起的是E级。

而S级(含迈巴赫S)的尾灯是有四条灯带的,C级和E级只有三条:

奔驰CES级长得这么像,我们到底该如何区分?

我说了这么多,其实最有效的方法是揪住车屁股上的字,给我狠狠滴看!看看写的到底是C、E还是S,也有的冰雪聪明人隔着几百米就能感觉到这到底是哪一款车,共勉!

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