浩纳2箱为啥比桑塔纳贵?桑塔纳和浩纳买哪个好

由一款推出改版车型这种造车手段屡见不鲜,最著名的莫过于卡罗拉和雷凌了,不过桑塔纳其实也有一个“孪生兄弟”,那便是浩纳了。浩纳实际上是桑塔纳的两厢版版本,既然车系一样为什么浩纳2箱为啥比桑塔纳贵?桑塔纳和浩纳买哪个好?

外形设计

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桑塔纳浩纳其实就是桑塔纳的旅行版本,车顶上的旅行架也意味着它是一台真真切切的旅行车。车头和桑塔纳的设计保持一致,只是在原来三厢的基础上加多一截尾箱,令浩纳拥有更强的装载能力。

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现款的捷达和桑塔纳和经典的老款并没有什么关联,作为同一平台的产物,捷达和桑塔纳在很多方面几乎是重叠,包括它们的外观,如果不仔细观察,捷达和桑塔纳简直就是双胞胎的存在。

内饰设计

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内饰方面就是一套很标准的大众内饰风格,这套风格是给桑坦纳浩纳的内饰加了分的,因为帕萨特、速腾等高端一点的车型的内饰也是这种设计。内饰材料使用的都是硬邦邦的搪塑,对于浩纳来说这样的内饰材料也是可以接受的,毕竟价格就摆在那,而且车辆的定位不再是以前的全能型中端车,而是低端入门车。

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进入到汽车内部,桑塔纳的内饰能够给予我们更多不同的感受。桑塔纳的内饰风格简练平直,商务气质更浓,桑塔纳的内饰从视觉效果上给人感受是更宽。

空间对比

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两款车在乘坐空间上差别不大,不过由于浩纳的后排可以放到,放倒后容积达到1255L,拓展性比桑塔纳要强不少,因此实用性也更加强。

动力参数

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动力方面,桑塔纳和浩纳都用上了大众的EA211发动机,这款发动机大家也不陌生,在国内销售的任意一款大众车型上都能看到,所以动力方面并不用担心。

驾驶体验

两者的驾驶感受几乎一致,由于车辆本身比较轻,所以就算动力较低但开起来还是比较轻松的。但这种情况仅限于市区行驶,高速超车时动力疲软,发动机嘶吼了半天才完成超车壮举,这在另一方面也体现出NVH效果不怎么好。底盘给人的感觉比较扎实,悬架的调教也非常大众,减震偏硬但是韧性较好,过减速带时对颠簸的吸收能力较弱。

配置对比

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在配置上,桑塔纳会比浩纳的配置高,特别是在安全配置和实用性配置上,桑塔纳有明显优势。如果对装载能力没有硬性要求的话,选择桑塔纳会是更好的选择。

总结

实际上浩纳的桑塔纳在骨子里就是同一台车,浩纳就是桑塔纳的两厢版。浩纳比桑塔纳贵的原因主要是浩纳在内饰上要比桑塔纳精致一点,同时两厢的造型也令制造成本更加高。

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