日产新楼兰的通病多吗?为什么说楼兰修不起

从楼兰2019年的销售情况来看,不是很乐观。与汉兰达、官岛和锐步等竞争对手相比,它只能排在最后。正如这位官员所说,楼兰不是一个适合所有人的产品。它不走中间路线。事实上,低销售额背后是否有一个共同的缺点?为什么有人说楼兰没有能力修理它?让我们一起找到答案。uS0电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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首先,空间大小一直是人们购买SUV的难点之一。新楼兰行李箱的行李箱和旧的没什么不同。正常容积仍为535升,放下后可达1425升。这个数字看起来很漂亮,但你应该知道,结果只能是在同一水平和中等水平。你知道,土冠l行李箱放下后可以达到1780升。此外,蒂冠·L的体型仍然比新楼兰小一点然而,好的一面是后排座椅支持4/6的灵活倾斜,并且在倾斜后处于完全平坦的状态,因此空间利用率非常高。uS0电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2.5升大排量自吸发动机的性能也不尽人意。楼兰与7速无级变速器相匹配,起步时比较丰满,平时起步的感觉不够轻松,只有踩深油门后反应能力才得到提高。此外,在中速和高速时,向后推的感觉并不太强烈,与那些涡轮发动机有一定的差距,但是在驾驶时它是平稳的并且相对平稳。在uS0电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

的内部,车主提到车内气味较高,隔音效果不理想,特别是高速行驶时轮胎噪音和风噪较大,空调音量不可避免的会放大。如果轮胎噪音在某种程度上与普利司通轮胎有关。uS0电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

以上基本上是指楼兰的缺点。至于无法修复的问题,事实上,从楼兰的维护成本来看,在维护和油耗方面,在同一水平上是比较低的。此外,从很多汽车平台用户的投诉数据来看,楼兰三大部件的故障率相对较低,所以不用太担心无法维修的情况。uS0电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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