十段均衡器上3下3最佳调节图 均衡器只能±3的怎么调

许多 买车人为了更好地提高车截音箱的音色,会采用调节均衡器的方式,尽管这类方式较为划算简易,但是必须提示诸位买车人,调节均衡器有好有坏,乃至有可能调节后的响声也达不上最好实际效果。xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

汽车音响较为广泛的是十段均衡器,但是有一部分买车人体现,她们的十段均衡器仅有±3的调节声音。因为数最多只有 3或-3,尽管每一个频率段可调式的声音不大,可是只需在某一个频率段上±1,很有可能响声的转变便会非常大。xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

下列共享几类十段均衡器强烈推荐设定(从左至右逐渐):xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1、偏底音xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

第一频率段: 2;第二频率段: 1;第三频率段:-1;第四频率段: 1;第五频率段: 1;xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

第六频率段: 1;第七频率段: 1;第八频率段: 2;第九频率段: 2;第十频率段: 2。xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2、高低音强,偏摇滚乐xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

第一频率段: 2;第二频率段: 1;第三频率段:0;第四频率段:0;第五频率段:-2;xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

第六频率段: 1;第七频率段: 1;第八频率段: 2;第九频率段: 2;第十频率段: 2。xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

3、条理清楚,偏人声伴奏xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

第一频率段: 1;第二频率段:0;第三频率段:0;第四频率段: 1;第五频率段: 1;xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

第六频率段: 1;第七频率段: 2;第八频率段: 2;第九频率段: 1;第十频率段: 1。xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

很有可能很多人也不掌握每一个频率段所相匹配的內容,下表十分实际的列举了全部频率段的调节关键点。xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

最终提示诸位买车人,之上调节设定仅仅本人共享建议,并不是最好设定实际效果,每一个人对音色好的觉得都是会不一样,因此 尽量亲自试着寻找最合乎自身口感的设定。xzf电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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