内行人为什么科鲁泽不推荐买?雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样

雪佛兰科鲁泽定位为紧凑型轿车,在合资品牌中科鲁泽主打性价比,在动力、配置方面都比同级合资选手更有优势。只是既然科鲁泽优点多多,内行人为什么科鲁泽不推荐买?xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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内行人为什么科鲁泽不推荐买?xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1、三缸发动机运行质感差。虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机,但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列,只是三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大,这也是大家所诟病的;xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2、内饰设计不讨好。车界有句至理名言——“材料不够设计来凑”。科鲁泽的内饰既没有设计感,材料上也都是硬塑料,廉价感十足;xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

3、性价比不高。老实说,科鲁泽在合资车型中确实有一定的性价比,但是相比起同级别同价位的国产车型,科鲁泽性价比就不高了。在10万级别家轿中,长安、吉利等国产品牌优势十分明显,无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡;xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

4、空间较小。科鲁泽的车身尺寸只有4.6米,轴距只有2.6米,后排空间比较局促。同时座椅填充物比较薄,舒适性和一般。对于追求空间的中国家庭而言,科鲁泽不是最好的选择。xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

网友“雅安”:最满意的就是雪佛兰这个品牌质量了,合资老品牌是我选择它的最大因素。况且车子的动力很不错,这也是我最满意的一点,起步就能看出来它源源不断的动力输出,虽然排量小但是涡轮增压的发动机动力确实不错。只是发动机噪音和冷机启动时的震动比较大,有点掉价。xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

网友“LEECHAN”:雪佛兰科鲁泽的动力和配置还有燃油经济性不错。虽然在市区行走的时候,感觉不出来他的动力有多强,但是一旦上了高速这个差别就出来了,超车提速什么的都比较轻松。后排空间稍微有点局促,而且中间没有头枕(好像很多美系车都是这样?)。xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

网友们对于科鲁泽的动力表现、外观还有油耗比较满意,但是对于科鲁泽的隔音表现、后悬挂减震。冷机启动时的震动的震动表现吐槽较多。xOE电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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