为什么不建议买大众朗逸?为什么新朗逸那么便宜

两辆战略在中国是一个独特的景观。在中国,第一个实施两车战略的品牌是大众,而大众的第一个两车战略模式是朗逸/宝丽来。公众就像人们胃里的一条虫子。它知道中国消费者的虚荣和无知,就像老人玩的两个核桃一样多。因此,朗逸在2008年上市之初就取得了非常好的销售业绩,如今仍占据紧凑型汽车销售排行榜的前十位。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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新车的入门级车型不到10万辆,顶级车型只有15万辆。许多人会奇怪为什么新兰艺这么便宜。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

大众朗逸是根据大众宝丽来的改良设计为中国市场制造的特殊汽车,所以它也可以以更低的价格出售,这与弗里茨在福克斯的基础上用嘉年华制造发动机的方法相同。此外,朗逸主要是为中国市场的特定需求而生产的。消费者通过感知、触摸、身体感觉和认知的特征,即大气外观、合资、低价和大空来认识它。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1.认识ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在朗逸诞生之前,大众已经在国内市场如火如荼地展开,让消费者知道大众品牌是好的。帕萨特的成功让消费者形成了这样一种想法:开帕萨特是“牛逼”,是富有的。所以,如果你不能驾驶帕萨特,但你仍然可以驾驶一辆有光泽的“小帕萨特”。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

这让人们想起了第十代思域上市时的疯狂场景。“虽然我不会开TypeR,但我开思域就像一个粉丝,”因为第十代思域TypeR可以在短时间内与真正的超级跑帝都PK和新北最快的记录竞争,这已经侵犯了消费者的大脑认知。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2.印象ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在朗逸诞生的时代,只要你有一个大的镀铬薄带的外表,你就是豪华的,你越大,你就越豪华。只要你有用于室内装饰的钢琴漆或木质装饰板,它就是高级的。这就是朗逸所做的,不仅是朗逸,例如雅高、凯美瑞和当时的其他车型都在推广这一概念。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

朗逸闪亮的镀铬中网和下格栅ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

明亮的漆面装饰ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

3.触感ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

这就是大众的力量,善于利用低端材料创造高层次的感觉。敲一下朗逸的仪表板,你会发现它只是一块黑色和黑色的硬塑料,但通过一些装饰和纹理设计,你一点也不会感到自卑。它让你驾驶一辆低端汽车,而不要认为它是一辆低端汽车。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

另一方面,日本的低端汽车,你一上车就能感觉到发臭的胶水的味道,用手触摸内部,你能感觉到劣质玩具的僵硬。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

4.体觉的ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

体感也是经验。中国人在买车时非常注重空之间的表现,可以说,只要膝盖够不到头顶,车的空就可以了。只要你的身高不超过1.85米,前排和后排的空空间就足够了。这就是紧凑型车的尺寸范围的原因,与车无关。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

此外,在配置中添加更多的东西也可以改善体验,即使你不经常使用这些配置或者像鸡肋一样不需要它们。例如,朗逸的多媒体系统支持互连、倒车雷达、发动机启动和停止、自动停车、上坡辅助、发光二极管头灯和日间行车灯、全车一键车窗升降等。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

印象、触感、身体感觉和认知都是表面的东西,不需要汽车公司花费太多的财力和物力就能实现。这就是为什么新朗易如此便宜。在汽车上花钱或者烧钱到底是什么?答案并不复杂,它是发动机、变速箱、底盘三大件。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

这三个主要组成部分共同构成了我们开车时的驾驶感觉,这正是国内消费者不了解或不太了解的方面。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

坐着更舒服,驾驶更顺畅,那么你会认为这辆车有很好的驾驶感觉。事实上,这两种感觉可以完全实现,只要司机技术好。然而,这并不意味着汽车有良好的驾驶感觉,驾驶技术差的人可以驾驶这两种感觉。这叫做良好的驾驶感觉。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

只有通过三个主要部分的调整和协调,才能实现驾驶感。发动机的线性功率输出、变速箱的换档逻辑和悬架的几何形状需要很好地匹配,以反映最佳驾驶感觉。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

那么,郎义开车的意义是什么呢?ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

朗逸使用的1.4T加7档双离合器是一种非常常见的组合。你可以在许多其他质量模型上看到它。动力系统对朗逸来说已经足够了。毕竟,朗逸的自重可以说是1.4T发动机上最轻的车型之一,相应的油耗性能也非常出色。在城市道路上,它可以保持大约7.5的油耗。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

长期使用7档双离合器的问题是许多消费者关心的问题。只能说这取决于个人是否能接受它。只要驾驶员正确驾驶,双离合器就不会有太多问题。然而,当低速行驶时,例如停车时,这种双离合器会明显感觉到倒退。方向由电力驱动,驱动力较小,但上一代的质感较小。这感觉就像驾驶一辆日本车。底盘具有良好的坚固感,在高速通过急转弯时不会胆怯。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

你为什么不建议买大众朗逸ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

总的来说,朗逸在合理利用国内消费者心理的同时,也有一定的实力,而且自身价格不高,很容易被消费者接受和追捧。然而,网上有很多声音说,浪怡是买不到的。他们的观点无非是朗逸在中国是一款特别供应的汽车,干式双离合器变速箱经常出故障。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

朗逸是一款特殊供应车,但并不一定不好,尤其是在大众汽车高度模块化的生产模式下,特殊供应车与国产全球车没有区别。此外,特别供应的汽车通常比全球汽车更适合中国消费者和中国国情。至于双离合器的问题,上面也提到过。如果你能接受,你就不应该强迫自己接受它。现在公众的双离合器已经是业界最好的了。如果公众的双离合器不可信,你基本上不应该碰双离合器。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

最后一篇文章:阐述朗逸汽车的发展历史,看看神奇的汽车是如何被提炼出来的。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

下一个:详细解释大众朗逸发动机的型号和你不知道的。ovK电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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