氧传感器能自己恢复吗?氧传感简单的清洗方法

dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

26-47dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

清洁节流阀是众所周知的维护项目。事实上,清洁氧传感器更重要。毕竟,氧传感器的工作环境更差,更容易受伤。此外,它还影响燃油喷射量。为了清洁氧传感器,我们也可以自己做。在网上搜索后,我们会有很多论坛资源。这并不难。自助仍然是可能的。dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

观察氧传感器的顶部以判断故障:dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1.浅灰色提示:这是氧传感器的正常颜色;dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2.白色提示:由于硅污染,此时必须更换氧传感器;dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

3.棕色尖端(如图所示):由于铅污染,如果严重,必须更换氧传感器。dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

4.黑色提示:它是由碳沉积引起的。发动机积碳故障排除后,氧传感器上的积碳可自动清除。dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

氧传感器中毒dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障,尤其是对于经常使用含铅汽油的汽车。然而,如果只使用一箱半含铅汽油来引起氧传感器的“浅中毒”,最简单的清洁方法是使用另一箱高质量汽油,以便中毒的氧传感器能够恢复其活性。dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

氧传感器上的积碳dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

这更有可能发生,因为在各种工作条件下,发动机不能长时间保持完全燃烧。如果燃烧不充分,会产生积碳,积碳将通过排气管附着在氧传感器上。然而,这个失败被保存。只要表面区域的碳在4S商店被清理干净,氧传感器就可以被重新激活,这有点类似于三元催化剂的堵塞。dcT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

本站内容来源于网络,如果侵犯您的权益,请于我们联系,我们核实后将会在三个工作日内删除。投诉邮箱3484479098@qq.com

(0)
上一篇 2022年6月12日 下午7:51
下一篇 2022年6月12日 下午7:51

相关推荐

发表评论

登录后才能评论
网站全新升级,如需访问旧版本请点击》返回老版本