奔驰R320怎么样?买奔驰R320后悔了吗?

奔驰R320是奔驰旗下的一款豪华运动旅行车。最近,编辑知道很多人都在考虑从这辆车开始,但大多数人仍然持观望态度,担心他们会后悔购买梅赛德斯-奔驰R320。出于这个原因,边肖收集了关于这辆车的性能、优点和缺点的信息,希望能让每个人在购买和使用时都感到放心。KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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力量KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

奔驰R320采用3.0t双涡轮v6发动机,最大功率为200千瓦,最大扭矩为400 nm,最大扭矩爆发为1300-4500转,7速手动自集成变速箱,零百次加速为7.8秒。自然吸气发动机在参数方面表现良好,但是考虑到其2230千克的重量,车辆的动力将在实际体验中大大降低。KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

空房间KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

梅赛德斯R320的车身尺寸为5159×1922×1663毫米,轴距为3215毫米,超过了s级长轴距车型。这种近乎夸张的体型确保了r在内部的优势空。就空之间的布局而言,梅赛德斯R320采用2+3+2座椅布局。在座椅不倾斜的情况下,汽车后部的储物空间在空之间非常有限,但是当后排两排座椅分开折叠时,空可以达到2436升KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

配置KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

我们将R320商用版与丰田Sena 4WD L版进行了比较,梅赛德斯R320配备了后侧安全气囊、前后雷达、上坡辅助系统、空空气悬架、电动尾门、拨号盘换档、全景天窗、主副驾驶员电动调节、前排座椅加热、感应刮水器、四窗单按钮举升、后侧遮阳板、后遮阳板等。KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

内部KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

虽然奔驰R320内饰没有传统意义上的奔驰视觉冲击,但做工所用的材料非常精致,手感突出,色调搭配更加生动合理。在你能到达的地方,你几乎看不到任何坚硬的材料,即使是柔软的材料也分为皮革、泡沫和柔软的皮革。然而,有太多的物理钥匙,缺乏奢华感。KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

舒适KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

奔驰R320的底盘悬架结构是一种前双叉臂后多连杆独立悬架,带有空气弹簧。双横臂前悬架可以使车辆具有更好的道路感和更精确的方向性,而后部空空气悬架可以大大提高后部乘客的舒适性。然而,在实际驾驶中,一些车主会反馈说梅赛德斯R320的方向盘会更重。即使在s运动模式下,挂在角落里的表现也不出色。KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

优点和缺点概述KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

优点:整体空车内空间,兼顾商务和家居,舒适性好,动力充足,隔音降噪好,价格相对合理;KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

缺点:转向回差、车前储物不足空、音响效果差、缺少必要的配置、新车天窗声音异常、油耗高、座椅坚硬。KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

在末尾写KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

梅赛德斯-奔驰320牺牲了部分动力和操控性能,同时极大地提高了舒适度,车内空,这是对市场需求敏锐把握的结果。毫无疑问,奔驰R320的缺点是耗油量大,驾驶困难,尤其是道路不宽敞。然而,它比3.0T四轮驱动后的7个完全独立的悬挂单元的“炸弹王组合”要好。至少市场上没有一辆车能与奔驰r级车竞争。KPR电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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