海南火车怎么过海?到海南的火车是怎么过去的

海南火是通过建造的海上铁路轨道坐船过海的,这条铁路连接着陆地和海洋,是中国的第一条跨海铁路:粤海铁路,往返于广东和海南的铁路线。当火车开到岸边时,海上的铁路轮渡船就会对接岸上的铁轨,然后把火车拆分成几段,推上铁路轮渡船,到站后再把火车从船上牵引上陆地,再连接起来。

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整辆火车是乘船过海的,也就是人坐在火车上、火车坐在船上。轮渡船相当于移动铁路桥。在列车上下轮渡过程中,火车车门是处于关闭状态的,拆分车厢时需要断电,所以火车在拆分和组装过程中没有空调,也没有电。火车上船之后再由船只供电,恢复空调和电量。

在装船过程中有乘客需要上卫生间,得和乘务员换票下车用船上的。这个铁路轮船还是客轮,不仅可以载客、载火车,还有运汽车。在船体和码头之间会有一个能活动的栈桥连接,防止水位线或天气原因影响火车装船。

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