兰博基尼车速(兰博基尼跑车最快车速)

4月14日,我们从海外媒处得到信息,兰博基尼Huracán Tecnica已正式在纽约车展前的一场私人活动进行了实车的首发亮相,它是一款带有STO基因的后驱超级跑车,并搭载5.2L V10发动机,最大马力达到640匹。

强大的空动套件

值得一提的是,兰博基尼Huracán Tecnica不会是Huracán系列的最后一款车型,因为后面还有拉风的敞篷版本。

兰博基尼Huracán Tecnica亮相,3.2秒破百,下压力提升35%
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全新打造的Huracán Tecnica比此前的Huracán EVO车身长了61mm,新车的前脸从限量版 Sián车型上获取了设计灵感,新款大灯被整合到保险杠上,前包围造型十分激进。

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新车带有夸张的前扰流板,它的设计颇为复杂,而强大的空气动力学套件也带有突出的战斗气息。

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厂家表示,Huracán Tecnica拥有着更出色的空气动力学套件,这提升了其性能与稳定性。

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车尾造型采用了类似Essenza SCV12赛车的设计元素,六边形双出的排气设计可以说是十分个性的。

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200多种个性化装饰可选

Huracán Tecnica除了标准和可选的装饰与颜色之外,还可选择200多种个性化装饰,以及专为Tecnica设计的新内饰、缝线颜色等等,让车主能选择最爱的形式。

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而新车的内饰依然是家族式设计风格,带有浓烈的战斗气息。

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而且轻量化仍然新车内饰的主题,因此布局简约的中控台也在情理之中。其平底式的方向盘颇为粗壮,握感出色。

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9.1秒时速破200km/h

兰博基尼为Huracán Tecnica装配了和Huracán STO同款的5.2升V10自然吸气发动机,匹配7速双离合变速箱,并且采用了极具可玩性的中置后驱布局,最大马力可达640匹/8,000rpm ,最大扭矩565牛·米/6,500rpm。

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新车标配碳陶瓷刹车碟 ,并且配备前六后四活塞制动卡钳,还带有扭矩矢量分配 、后轮主动转向系统。

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厂家对其制动冷却风道进行重新设计,优化制动冷却性能,轮胎选用普利司通Potenza Sport跑车轮胎。

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相比Huracán EVO车型,这次Huracán Tecnica车身的下压力提升35%并且空气阻力降低了20%,而车身净重只有1379kg。

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新车的0-100km/h加速时间仅为3.2秒,而0-200km/h的加速时间则仅需9.1秒,极速可达325公里/小时!

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写在最后

值得一提的是,兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,有别于侧重赛道设定的 STO ,Tecnica 是能兼顾日常驾驶与赛道玩乐的驾驶者之车,因此Tecnica的公路表现前所未有的好。可见这款全新的超跑能兼顾到日常行驶的质感,而高性能的5.2L V10自吸发动机也将为车主带来极致的性能体验。

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