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法拉第未来_Faraday Future

日期:2021/9/9 8:09:19
一、简介

Faraday Future (FF)创办于2014年5月,是一家全球共享智能出行生态系统公司。公司总部位于美国加州洛杉矶,同时在硅谷、北京、上海和成都设有办公室。FF的愿景是创建一个共享智能出行生态系统,让每个人都能够自由地移动、互联、呼吸和生活。FF打造的以用户为中心的共享智能出行生态系统,整合了汽车、人工智能、互联网和创新的清洁能源等行业,持续不断地优化人们的出行方式。通过旗舰车型FF 91,FF打造了一款重新定义交通、出行和互联的汽车,创建了真正的 "第三互联网生活空间",与用户在家里和智能手机上的互联网体验形成互补。

法拉第未来 Faraday Future LOGO

2021年7月22日,法拉第未来在纳斯达克挂牌上市,股票代码为“FFIE”。

二、发展历程

2016年6月22日,Faraday Future 宣布获得了美国加州自动驾驶测试执照。随后,FaradayFuture对外曝光了自动驾驶团队两位核心成员:JanBecker和HongBae。前者在FaradayFuture担任自动驾驶高级总监,后者担任高级辅助驾驶系统和自动驾驶技术总监。
2017年1月3日,Faraday Future在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91。
2017年12月初,媒体报道称贾跃亭美国工厂FF内破败萧条,荒草丛生,整个公司竟然只有一名员工打卡上班,厂内也无任何生产设备。
2017年12月13日,法拉第未来公司宣布完成10亿美元A轮融资,并由贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官。
2018年1月8日,CES期间,FF在美国拉斯维加斯举办了小范围的FF91试乘活动。
2018年在2月14日,在法拉第未来供应商峰会上,贾跃亭透露法拉第未来获得了15亿美元的融资,其战略投资者为香港投资机构。
2018年5月9日,Faraday Future出资成立了睿驰汽车销售(广州)有限公司,注册资本为5000万元,法定代表人为王志刚。
2018年6月25日,恒大20亿美元入股间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。恒大总裁夏海钧兼任FF董事长,毕福康任全球CEO。
2018年6月25日,恒大健康公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。
2018年6月25日,FaradayFuture(法拉第未来)官方宣布,正式通过美国政府CFIUS审批,完成20亿美元首轮融资,创始人贾跃亭亲任CEO。
2018年7月13日,汉福德市首席督查Tom Webb对TCO的发放作出了最终裁决。FF汉福德工厂获得了政府颁发的临时办公许可(TCO),朝着按时交付量产车又前进了一步。此外,加州第14区参议员Andy Vidak及由市长DavidAyers率领的汉福德市议会一行也对工厂进行了现场访问和全面考察。
2018年,洛杉矶当地时间7月30日,在首台FF 91白车身提前两天抵达汉福德工厂后,FF宣布于当天成功启动整车组装。
2018年8月14日,FF于中国设立了运营总部,命名为恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司,恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司将全面负责FaradayFuture在中国的技术研发及所有生产经营管理,推动世界最领先的新能源汽车技术落地中国。据悉,该公司由恒大法拉第未来控股(香港)有限公司在国家市场监督管理总局登记注册,注册资本金20亿美元,法人代表为彭建军。
洛杉矶当地时间9月17日,FF宣布任命Jeff Risher为产品、技术、知识产权战略副总裁。
2019年9月3日,FF正式宣布任命毕福康(Dr.CarstenBreitfeld)为全球CEO。同时,FF创始人贾跃亭辞去了原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官)。
2021年1月28日,法拉第未来宣布将通过与SPAC合并在美国纳斯达克上市,募集资金超10亿美元,创造SPAC上市新能源车企融资额新纪录,合并后公司交易代码为“FFIE”,合并将于2021年第二季度完成。
2021年5月8日,发布消息称,法拉第未来(Faraday Future)首款预量产电动车FF91将在纽约与消费者见面,或将开放试驾机会。见面的具体时间未公布。此前消息称,FF91计划2022年上市。
2021年6月24日(美国时间),Faraday Future 宣布,提交的最新版美股上市文件S4已经正式生效,将于2021年7月21日纳斯达克挂牌上市。
2021年7月22日,法拉第未来在纳斯达克挂牌上市。股票代码为“FFIE”,这也是FF与PSAC合并后公司的名称的缩写——“Faraday Future Intelligent Electric Inc.”。并举办敲钟仪式,同时将公布FF 91 Futurist全新预订政策。上市首日法拉第未来开盘涨超22%,最终收涨1.45%,报13.98美元,总市值45.11亿美元。
2021年9月1日晚间,法拉第未来官方宣布人事任命。新任生产制造副总裁Matt Tall将全面负责领导Faraday Future的生产制造,尤其是FF 91量产。新任中国供应链高级副总裁刘玉超将全面负责FF中国供应链工作。
2021年11月15日,法拉第未来向美国证券交易委员会提交的报告显示,因为调查尚未完成,所以无法完整披露三季度财报。但分享了其第三季度亏损2.8亿美元(约17.88亿元)的消息,并强调其在2022年7月交付首批FF91的目标。
2021年11月28日,由于未按时公布2021年三季度财报,法拉第未来正面临着被摘牌的危机。
2021年12月8日凌晨,法拉第未来(Faraday Future)召开电话会议,并披露截至2021年9月30日三个月的未经审计的初步财务业绩。该公司预计,截至2021年9月30日的三个月,净亏损将增至约2.8亿美元,去年同期为净亏损约3300万美元。还宣布FF首家旗舰店将落户加州比佛利山庄。
2022年2月,Faraday Future(FF)宣布,公司独立董事特别委员会已完成先前宣布的对不准确披露指控的调查。FF91超万份预订数据虚假。
2022年2月,订单数据造假,贾跃亭被罚降薪25%,FF落地中国或受影响。
2022年2月10日消息,法拉第未来宣布,与总部位于韩国的汽车制造商 Myoung Shin Co.,Ltd.签定合约,将在 2024 年开始生产 ("SOP") FF 的第二款电动车型 FF81。
2022年3月2日消息,法拉第未来(Faraday Future)宣布,已任命咨询公司 AlixPartners 的董事总经理Becky Roof担任临时首席财务官。
2022年3月16日消息,当地时间3月15日晚,法拉第未来宣布,纳斯达克已接受公司重新遵守上市规则的计划,公司须在2022年5月6日之前提交截至2021年9月30日的10-Q季度报告和截至2021年12月31日的10-K年度报告。

三、团队

1.创始人

贾跃亭
创始人、合伙人、首席产品及用户生态官
YT是互联网生态和智能出行生态模式开创者和变革者,具有前瞻性思维的战略家、连续创业家,擅长跨界创新、破界化反的颠覆性产品技术创新。

贾跃亭

YT不仅是一位梦想家 ,更是屈指可数的产品技术变革者、带领团队把愿景变为现实的实现者。他早在2013年就确立了“AI+平台+硬件+软件+应用+共享”的下一代共享智能出行生态系统战略,并着力于布局全球互联网智能汽车产业,并于2014年在全球电动车创新中心美国加州亲自创立了全球互联网智能出行生态企业 – FF。他于六年前提出的“电动化、智能化、互联网化和共享化”的“四化”理论,已经成为全球汽车行业变革的新标准,推动了世界汽车产业的变革。

YT认为,下一代汽车产业是人工智能时代下最大的应用场景,同时也是最大的产业化和商业化机会。作为FF创始人和CPUO,YT正在领导团队致力于打造互联网生态系统和以AI为核心驱动力,集平台,硬件,软件,应用为一体的共享的出行生态系统,领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。具体在产品和技术方面,聚焦互联网、人工智能、消费电子和汽车的破界化反、打造新物种;在用户方面,重点构建以用户为核心的用户获取和用户运营的互联网生态O2O模式。

2.董事会

Matthias Aydt
董事会成员
Matthias Aydt目前在Faraday Future负责产品定义和业务拓展团队。加入FF之前,Matthias在中国和德国的汽车公司和OEM供应商任职多年,带领项目管理和整车工程。Matthias名下的注册专利超过15个。

Carsten Breitfeld
董事会成员
Breitfeld博士是董事会的非独立成员,也是财务和投资委员会的成员。
Breitfeld博士是 FF 的全球首席执行官,也是世界知名的电动汽车专家,拥有机械工程博士学位。作为Faraday Future的首席执行官,Breitfeld博士不仅将执掌公司高端 FF 91 电动汽车的投产和FF 81大众市场电动汽车的最终开发,还将确保制造和销售传统汽车之外的FF 真正愿景得以实现 。这个概念将包括打破互联网、IT、创意和汽车行业之间的边界,提供整合新能源、人工智能、互联网和共享模式的产品和服务,最终旨在改变人们对出行的理解。

Edwin Goh
董事会成员
Goh先生担任独立董事、财务和投资委员会主席、审计委员会成员。
Edwin拥有科技和互联网行业丰富的投行经验。他于2018年至2020年期间担任巴克莱银行亚太地区的TMT(科技、媒体及电讯部)主管。Goh先生从2009年至2017年担任巴克莱银行欧洲互联网&教育业务负责人。在2009年加入巴克莱之前,Goh先生曾于 2007年至2008年担任高盛国际投资银行部地产、休闲和博彩咨询组副经理,并于 2002年至2005担任贝恩公司的助理顾问。

Brian K. Krolicki
董事会主席
Brian Krolicki任董事会主席及提名和公司治理委员会主席。
Brian在私营银行产业浸淫多年,也是一位市政财务大师。他的职业生涯始于华尔街,曾在美邦和美国信孚银行等知名公司工作。临时涉足州政府的角色出人意料地促成了Brian24 年的公共服务职业生涯,并在内华达州宪法办公室副州长和州财政部长的四次选举中大获全胜。Brian是内华达州历史上第一位两次达到任满的人。作为副州长,Brian领导内华达州的经济扩张工作,并率先通过战略立法推动该州成为经济创新者和新兴企业和扩张企业的首选地点。从 2007 年到 2015 年,他担任过各种重要职位,包括内华达州经济发展委员会主席、内华达州旅游委员会主席、内华达州交通部副主席和内华达州参议院议长。从 2011 年到 2013 年,Brian担任共和党副州长协会主席。在他担任州财政部长期间,内华达州成为第一个获得投资政策卓越证书的州财政部。Brian荣获著名的公共财政卓越奖,曾担任全国州财长协会主席,并于 2004 年荣获全国“最杰出州财长”称号。Brian毕业于斯坦福大学,现担任多家公司和非营利组织的董事会成员。

刘辉
董事会成员
刘辉担任独立董事会成员、薪酬委员会主席以及提名和公司治理委员会成员。
刘辉是一位经验丰富的高科技和互联网公司高管,也是一名人力资源专家。目前,刘辉担任 King Maker Company (KMC) 的创始人兼首席执行官和中国智能管理协会 (CIMA) 主席,该协会是一个专注于人力资源开发的全国性协会。在创建KMC和 CIMA 之前,他曾任百度公司人力资源高级副总裁和百度云业务董事长。在加入百度之前,刘辉在摩托罗拉公司的多个地区和国家担任过各种管理职务,包括全球人力资源副总裁。

Sue Swenson
董事会成员
Sue Swenson 担任独立董事会成员、审计委员会主席和薪酬委员会成员。
Sue Swenson 拥有多家全球领先科技公司的丰富经验,例如 PacTel Cellular、T-Mobile、Leap Wireless、Sage Software、Antrinsic, Inc.、Amp’d Mobile, Inc. 和 Cellular One。她的上市公司董事会经验包括 Vislink Technologies, Inc.、Harmonic, Inc.、Sonim Technologies、Wells Fargo、Inseego Corp. 等。她是美国商务部第一响应者网络管理局的前任主席和成员,该管理局涵盖所有 56 个州、领地和联邦。

Jordan Vogel
董事会成员
Jordan Vogel担任独立董事、薪酬委员会成员、提名和公司治理委员会成员。
Jordan自2001年以来都在积极投资管理纽约市住宅地产。Jordan系Benchmark Real Estate Group, LLC的联合创始人及管理成员并自2009年该公司建立以来一直负责所有收购业务。在联合创立Benchmark之前,他就职于SG2 Properties, LLC公司,负责该公司收购团队。在SG2之前,Jordan任职于William Moses Co., Inc.这家经营曼哈顿豪华公寓的自营业主。他当时负责资产管理和公司资产组合的日常运营。Jordan是Property Solutions Acquisition Corp. II的主席及联合CEO。

Scott Vogel
董事会成员
Scott Vogel 是私人投资和商业咨询公司 Vogel Partners LLC 的管理成员。在加入 Vogel Partners 之前,Vogel 先生于 2002 年至 2016 年担任戴维森肯普纳资本管理公司董事总经理,投资于多个行业。Vogel 先生还曾在 MPF Investors, LLC 工作,并且是 Chase Securities, Inc 的投资银行家。Vogel 先生还在 Avaya、CBL、Alpha Metallurgical Resources 和几家私营公司的董事会任职。

叶青
董事会成员
叶青担任董事会的非独立董事成员及财务和投资委员会成员
叶青目前负责FF亚洲和中国的业务拓展和资本相关活动。在加入FF之前,他在消费者电子行业从事了超过12年的产品管理工作, 有欧洲、美国和中国市场的全球管理经验。他也担任过乐视北美的总裁以及华为终端欧洲的国家负责人叶青拥有两家电动车公司的董事经验。

3.中国管理团队

陈雪峰
中国区首席执行官
陈雪峰先生拥有近20年的汽车行业从业经验。作为Faraday Future(FF)中国区首席执行官,陈雪峰先生直接向FF全球首席执行官毕福康博士(Carsten Breitfeld)汇报,并将负责所有FF中国相关业务,包括项目实施、生产策略、本土化产品的开发以及FF用户生态系统的建立。

陈雪峰在汽车业内被誉为“最年轻的合资车企中方掌门人”,是不可多得的中国汽车行业领军人才,具备丰富的豪华汽车品牌本地化导入、生产基地建设及投产、生产运营等全面企业管理经验。

陈雪峰自2002年正式加入汽车行业,他曾先后在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎工作。2013年1月,陈雪峰先生加入奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,担任制造部执行副总裁,2015年11月起升任常务副总裁,时年39岁的陈雪峰先生也成为国内汽车行业最年轻的合资车企中方掌门人。陈雪峰先生1999年毕业于武汉理工大学,主修汽车设计和制造专业。

程时盛
品牌和传播营销
程时盛,2017年9月加入FF中国汽车公司,任职品牌传播副总裁。拥有17年新闻传播及互联网公司品牌传播经验,其中5年中国新闻媒体记者经验;2008年加入乐视,先后历任乐视网、乐视致新、乐视控股公司公关传播、品牌推广等工作。在乐视集团9年期间,制定并完善了一整套乐视生态传播及营销打法,是从传统媒体到互联网新媒体的跨界复合型品牌传播的践行者。

高孟雄
用户生态和商务拓展
高孟雄,现任FF中国CMO,在中国汽车市场营销领域有23年以上的丰富经验,曾服务过玛莎拉蒂,福特汽车,通用汽车和沃尔沃汽车。近年来积极参与汽车产业变革,热衷于取代传统内燃机方式的清洁能源汽车并扩展到智能,互联和共享领域,积极探索基于全新用户生态管理的全新商业模式。持有工商管理硕士学位和科学硕士学位,以及汽车工程本科学位。

李晋
财务
李晋负责FF中国财务工作,他有20年跨国公司财务管理经验,包括会计,财务规划与分析,税务和资金管理。在加入FF前,李晋在日产汽车工作10年,重点工作聚焦于公司财务,团队建设,流程改进及产品收益管理。李晋具备中国注册会计师资格及专业会计硕士学位。

栾云飞
产品交付
栾云飞目前领导FF中国整车研发团队,并与美国工程团队密切合作。在2015年加入FF以前,栾云飞是上汽混合动力平台总工程师,带领团队成功上市了几款热门的插电式混合动力车型。栾云飞有20年的工作经验,包括北美通用等公司的10年海外经验。栾云飞在美国获得机械学博士学位,并在动力系统电动化方面拥有多项发明专利和发表文献。

马麟
互联网和人工智能
Aaron Ma目前负责Faraday Future的IAI产品,UI和核心应用研发团队。在加入FF之前,Aaron在LeEco工作了5年,在魅族工作了7年。他的主要经验集中在研发管理、移动互联网产品开发和运营等领域。

王俊民
政府事务
王俊民,目前担任FF中国政府事务负责人。2004年加入乐视网信息技术(北京)股份有限公司、乐视控股(北京)有限公司,历任运营商业务副总裁、政府事务副总裁、监察副总裁、酷派集团有限公司非执行董事。2017年加入法法汽车(中国)有限公司,历任政府事务副总裁、副董事长、中国公司执行委员会委员。

姚振辉
动力系统
姚振辉当前是FF能源存储系统团队负责人。振辉有15年汽车工业从业经验。加入FF之前他曾经在北美和中国的主流整机厂和TIER ONE零部件公司工作多年,具备丰富的技术研发和产品开发经验。振辉是机械工程博士,发表过多篇专利及论文。

赵凯
资本
赵凯,现任Faraday Future中国区资本副总裁,负责中国区融资工作,包括制订并持续完善FF中国总部落地方案,与各大主机厂及各地方政府进行战略合作方案的推介与沟通,并作为中国执委会的成员之一,履行执委会职责,协助支持中国区各项工作的开展。在加入FF之前,赵凯在乐视网工作近10年,担任董事会秘书及资本运营副总裁,负责投融资事务,精通中国A股资本市场运作、熟悉香港资本市场运作,并有较好的沟通能力。

四、FF91

1.FF 91 未来主义者版联盟版
优先预订 ¥50,000

行业领先的1050匹马力,0-96公里每小时加速低于2.4秒。即刻预订拥有终极智能科技豪华电动车FF 91未来主义者联盟版,成为世界首批体验者,成为未来主义者的一员,尊享美好未来。

全球限量300台的FF 91 未来主义者联盟版已售罄。

FF 91

2.FF 91 未来主义者版
预订 ¥20,000

FF 91未来主义者版本拥有1050匹马力,具有革命性的用户体验,旨在创造一个移动的,互联的,豪华的第三互联网生活空间。

3.FF 91 (即将开售)
成为世界上第一批体 验终极智能科技奢华电动汽车FF 91的一员, 即可预定成为未来主义者,尊享美好未来。

4.FF 91 设计


美好未来
FF 91是我们的首款量产车和旗舰车型。这款可实现自动驾驶、无缝互联的纯电动车是FF在动力性能、个性化及用户体验等方面最新成果的集大成者。这也是为什么我们要赋予FF 91极具未来感的设计,让它一出场便卓尔不群。

5.FF 91 性能


未来—更多电动 更加清洁
电能的使用让空气更加清新,我们的工程师正在不断挑战电动车性能和续航里程的极限。我们的可变电驱动底盘架构(VPA)设计高度模块化,将电池、动力总成系统和我们的首项专利组件——梯形逆变器™安全地承载其中。

三电机
0-60英里/时加速仅需2.39秒
1050马力
动态车辆控制

每次充电可行驶300+英里 (EPA)
我们的锂离子电池电芯拥有世界最高的能量密度,几乎是其他量产电动车电池的两倍。这不仅代表了电池技术的重大进步,而且意味着续航里程的巨大提升——单次充电行驶里程超过300英里(EPA)。

动态车辆控制(DVC)
我们的动态车辆控制系统集成了扭矩矢量分配,四轮转向和自适应减震系统,可作为一个控制单元同步运转。这也使FF 91拥有极具运动感的操控、卓越的抓地性能,并为用户创造了奢华、流畅的驾驶体验。

FF 91

6.FF 91 科技
智能未来
所有前沿技术都是为了让您的生活更多互联,更为精彩,更加自如。我们将人工智能和用户交互设计得尽可能直观便捷,为您节省更多宝贵时间。

驾驶越多越懂您
您专属的FFID个人档案中包含广泛的驾驶偏好和内容选择。这也让FF 91在您上车之前便可识别您的身份,迎候您的到来。您每次驾车时,FF 91都会不断学习,让自己变得更为便捷易用。随着您的用车历程愈加丰富,FF 91也会变得更为智能,为您带来真正定制化的体验。

7.FF 91 内饰空间


未来如此轻松
下一代汽车内饰将被颠覆式创新重新定义。我们探索各种可能,从零开始,使本属于未来的高端车理念得以在今天的FF 91上实现。完备的功能设施,汇聚现代与未来的奢华,FF 91静候您的体验。

五、FF车型什么时候量产?

首款量产车FF 91,曾在拉斯维加斯CES 2017期间正式发布。通过预量产车的下线,我们正式完成了一项重大的产品开发里程碑,在未来几个月内会有更多的好消息公布。目前,该车型已开放预购。预计在不久的将来,FF 91将在我们的加州汉福德工厂正式量产。

成熟厂房提供了现成的设施,十分便利的铁路和公路交通,将会推动FF 91在不久的将来尽快推向市场。FF 81 电动汽车等未来车型和下一代核心技术的开发准备工作将在FF 91推出后进行。

六、车售价多少? 

目前还没有正式公布车辆售价。旗舰车型是一款极致豪华的车型,未来将会有更丰富的车型可供选择。FF 91将搭载多种尖端技术,以及真正适合旗舰车型的极致用户体验。我们希望它能与市场上的顶级豪华车相竞争。


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